Tin tức

```html格隆汇 ngày 6 tháng 7｜Theo tin tức, Kawasaki Heavy Industries và Toyota đang lần lượt thúc đẩy nghiên cứu và phát triển máy phát điện sử dụng nhiên liệu hydro cũng như xe thể thao chạy bằng hydro, và động cơ đốt trong hydro đang nhận được nhiều sự chú ý hơn như một giải pháp thay thế chi phí thấp cho pin nhiên liệu, mở ra những khả năng mới cho chiến lược năng lượng hydro của Toyota. Việc Toyota liên tục phát triển trên đường đua hydro, kết hợp với đột phá của Kawasaki Heavy Industries trong thiết bị phát điện sử dụng nhiên liệu hydro, cung cấp cho thị trường một câu chuyện tích cực về triển vọng kỹ thuật trung và dài hạn của Toyota.```

Theo BlockBeats, ngày 6 tháng 7, các chiến lược gia của Morgan Stanley cho rằng khi các nhà đầu tư rút khỏi nhóm cổ phiếu công nghệ mạnh nhất năm nay để chuyển sang các lĩnh vực khác, thị trường chứng khoán Mỹ có thể gặp trở ngại nếu muốn lập kỷ lục mới. Sự dịch chuyển này có thể làm suy yếu vị thế dẫn đầu thị trường do các cổ phiếu siêu lớn thuộc ngành AI và công nghệ mang lại trước đó. Phân tích của ngân hàng chỉ ra rằng các tin tức tích cực về kinh tế và lợi nhuận hiện tại phần lớn đã được thị trường hấp thụ, chỉ số đang có xu hướng chững lại và cần những thông tin tích cực vượt kỳ vọng thực sự để tiếp tục tăng trưởng. Thị trường mong muốn có bằng chứng rõ ràng cho thấy chi tiêu vốn khổng lồ vào AI có thể chuyển hóa thành lợi nhuận bền vững, chứ không chỉ là con số chi tiêu ngày càng tăng. Sự bất định này đang thúc đẩy dòng tiền chuyển từ cổ phiếu công nghệ siêu lớn sang nhóm cổ phiếu rộng hơn. Morgan Stanley khuyến nghị nhà đầu tư nên ưu tiên tính khả thi và chất lượng của lợi nhuận, hiện thực hóa một phần lợi nhuận ở cổ phiếu vốn hóa nhỏ và mở rộng phân bổ cho các doanh nghiệp hưởng lợi từ ứng dụng AI ở một số lĩnh vực. Trước đó, nghiên cứu của ngân hàng cũng cho thấy mặc dù cổ phiếu công nghệ lớn có kết quả kinh doanh quý III mạnh mẽ, nhưng đà tăng giá đã rõ ràng bị tụt lại, định giá giảm và trái ngược với nhóm công nghiệp, chu kỳ vốn tăng mạnh nhờ kỳ vọng hạ lãi suất. Điều này được xem là bằng chứng cho sự thay đổi cấu trúc dòng vốn trên thị trường.

Theo Golden Ten Data ngày 6 tháng 7, mười năm trước, Elon Musk cho rằng SpaceX và Tesla “liên kết yếu” và lý do để sáp nhập là không đủ. Hiện nay, thị trường đã chuyển từ thảo luận “có sáp nhập hay không” sang “khi nào sẽ sáp nhập”, các nhà đầu tư dài hạn tin rằng việc sáp nhập gần như đã chắc chắn. Elon Musk dù chưa công khai xác nhận, nhưng thường xuyên đề cập đến việc “hợp nhất” các mảng kinh doanh thuộc sở hữu của mình, và SpaceX cũng đã ngụ ý trong tài liệu rằng có thể phát hành lượng lớn cổ phiếu, làm dấy lên suy đoán về giao dịch. Trong những năm gần đây, cả hai công ty đều chuyển sang phát triển AI: Tesla đặt cược vào xe tự lái và robot hình người, SpaceX mua lại xAI và dự định triển khai trung tâm dữ liệu không gian, AI được dự đoán sẽ trở thành nguồn doanh thu lớn nhất của SpaceX từ năm nay. Mối liên kết kinh doanh giữa hai bên đã được củng cố rõ rệt, SpaceX tiết lộ đã mua pin và Cybertruck của Tesla, và Tesla cũng gián tiếp sở hữu cổ phần SpaceX nhờ thương vụ mua lại xAI. Mặc dù mười năm trước Elon Musk phủ nhận việc sáp nhập là hợp lý, nhưng đến năm 2025 ông thừa nhận ba công ty này có chung sự hợp tác trong lĩnh vực vệ tinh AI năng lượng mặt trời — đây chính là công nghệ then chốt giúp ông “đạt được lượng lớn năng lượng mặt trời”.