フォードは規制上の課題を乗り越え、ヨーロッパで利益率を守ることができるか?
ソフトウェアが自動車メーカーの新たな戦略的推進力に:TSLA、GM、Fに注目
テスラが新たな手頃な価格のサイバートラックトリムを発表、しかしGary Black氏はTSLAが2万5000台以上を売る可能性は「低い」と発言:「何が変わるのか見えにくい…」
フォードとGMがテスラと共にエネルギー貯蔵競争に参入
Nucor、Cleveland-Cliffs、Alcoaが下落、Trump氏が鉄鋼・アルミニウム関税の撤回を検討していると報道
フォード、第4四半期の利益が予想を下回り、電気自動車部門の重荷で年間純損失80億ドルを計上
デトロイトの大手自動車メーカーは最近、電気自動車部門で76億ドルの減損処理を行ったが、それにもかかわらず時価総額は同額増加した。GMがどのようにしてこれを成し遂げたのか
関税がGMの2025年の利益率に与える影響
カリフォルニア州での禁止を受けて、GMが全米で自動運転車の運行を停止
トランプがCoreWeaveの債務を取得。これがCRWV株式にどのような影響を与えるのか?
Bitget LaunchpoolにGOMBLE(GM)が登場!報酬総額1,500万GM超!
Bitget、GOMBLE(GM)の現物取引を開始
米国のハイテク株は市場が開く前に全面的に下落した
GMXは次のように明確に述べている: GMXスマートコントラクトは影響を受けず、問題はAbracadabra/Spell資金プールにのみ関連している
Dragonfly Investor: 生産能力の拡大は業界では引き続き懸念事項であり、機能の差別化も重要な方向性です。