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Laut einem Bericht von Jinse Finance hat Theodore Gillibrand, Sohn der New Yorker Senatorin Kirstin Gillibrand, am 19. Juni 30 Millionen US-Dollar für seine Perpetual-Contract-Handelsplattform American Perpetuals Exchange Corporation (APEC) eingesammelt, angeführt von Lux Capital, bei einer Bewertung von rund 300 Millionen US-Dollar.Gemäß einem Memorandum vom 4. Juni plant APEC, eine Lizenz als Designated Contract Market (DCM) zu beantragen und strebt eine Sondergenehmigung an, um unter der gemeinsamen Aufsicht von CFTC und SEC Single-Stock-Perpetual-Kontrakte zu listen. Derzeit arbeiten beide Regulierungsbehörden an einer Koordination der Regulierung von Perpetual Contracts und anderen neuen Assets.Das Memorandum weist darauf hin, dass das Fehlen eines regulierten Perpetual-Contract-Handelsplatzes in den USA die Marktnachfrage nicht beseitigt, sondern die Geschäfte ins Ausland verlagert. APEC plant zudem, eine Lizenz als Derivatives Clearing Organization (DCO) zu beantragen, um internes Clearing durchzuführen. Theodore Gillibrand ist Absolvent der Stanford University und war zuvor bei Paradigm und a16z tätig. Seine Mutter Kirstin Gillibrand ist eine wichtige Unterstützerin der Krypto-Branche und hat den „GENIUS Act“-Stablecoin-Gesetzentwurf gemeinsam gefördert.

Am 19. Juni unterzeichneten Iran und die Vereinigten Staaten offiziell eine Absichtserklärung, wobei eines der wichtigsten Versprechen die Wiederherstellung der kommerziellen Schifffahrt in der Straße von Hormus ist. Wie ist die aktuelle Situation in der Straße von Hormus? Am ersten Tag nach der Unterzeichnung der Absichtserklärung besuchte ein Reporter des Hauptsenders die Straße von Hormus erneut. Bereits am 5. Juni hatte der Reporter die Straße für Filmaufnahmen besucht. Damals stellte der Reporter fest, dass Hunderte von Schiffen an einer Seite der Straße festlagen und große Handelsschiffe selten in der Wasserstraße zu sehen waren. Beim erneuten Besuch am 18. Juni bemerkte der Reporter jedoch einen Rückgang der festliegenden Schiffe, und große Handelsschiffe begannen, die Straße zu passieren.

Am 19. Juni vergab S&P Global Ratings SpaceX ein Emittentenrating von 'BBB' mit einem stabilen Ausblick. Begründet wurde dies mit der starken Performance in den Bereichen Raumfahrtstarts und Konnektivität, die jedoch durch erhebliche Investitionsanforderungen und Unsicherheiten im Zusammenhang mit den künstlichen Intelligenzaktivitäten ausgeglichen werden. S&P geht davon aus, dass SpaceX bis 2029 ein bereinigtes Verschuldungsverhältnis von unter dem 2,0-Fachen beibehalten wird. S&P erklärte: „Wir erwarten, dass der Verschuldungsgrad im Jahr 2028 seinen Höchststand erreicht, wobei der von S&P Global Ratings berechnete Wert bei 1,2 liegt, sich jedoch von Jahr zu Jahr verbessern wird, während das Unternehmen den Umsatz und die Rentabilität seines Konnektivitätsgeschäfts ausbaut und beginnt, seine Aktivitäten im Bereich künstliche Intelligenz zu monetarisieren.“