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```htmlGelonghui, le 6 juillet｜Selon les informations, Kawasaki Heavy Industries et Toyota avancent respectivement dans le développement de générateurs électriques à hydrogène et de voitures de sport fonctionnant à l’hydrogène. Le moteur à combustion interne alimenté par hydrogène, en tant que solution à faible coût alternative aux piles à combustible, attire de plus en plus l’attention, offrant un nouvel espace d’imagination à la stratégie hydrogène de Toyota. L’investissement continu de Toyota dans le secteur de l’hydrogène, combiné avec les avancées de Kawasaki Heavy Industries dans les dispositifs de production d’électricité à hydrogène, fournit au marché un récit positif sur les perspectives technologiques à moyen et long terme de Toyota.```

BlockBeats, le 6 juillet, les stratèges de Morgan Stanley estiment que, alors que les investisseurs retirent leurs fonds des actions technologiques les plus performantes de l'année pour se tourner vers d'autres secteurs, le marché boursier américain pourrait rencontrer des obstacles pour atteindre de nouveaux sommets historiques. Ce mouvement pourrait affaiblir la dynamique de marché précédemment menée par les grandes capitalisations technologiques et l'IA. L'analyse de la banque indique que les bonnes nouvelles économiques et de rentabilité ont déjà été intégrées par le marché, la performance des indices tend à stagner, et il faut de véritables surprises positives pour poursuivre la hausse. Le marché souhaite voir des preuves concrètes que les énormes investissements dans l'IA peuvent être transformés en rendements durables, et pas seulement en dépenses toujours croissantes ; cette incertitude pousse plus de capitaux des grandes valeurs technologiques vers des actions plus diversifiées. Morgan Stanley recommande aux investisseurs d'accorder davantage d'importance à la réalisabilité et à la qualité des bénéfices, de réaliser une partie des profits sur les petites capitalisations, et d'élargir l'allocation aux bénéficiaires des applications de l'IA dans certains secteurs. Les recherches précédentes de la banque montrent également que, bien que les grandes valeurs technologiques aient affiché des performances solides au troisième trimestre, la hausse des cours est nettement en retard, les valorisations diminuent, contrastant vivement avec la progression régulière des secteurs industriels et cycliques, portée par les attentes de baisse des taux d'intérêt, ce qui constitue une nouvelle preuve du changement de la structure des capitaux du marché.

Selon Golden Ten Data le 6 juillet, il y a dix ans, Musk considérait que SpaceX et Tesla avaient une “faible connexion” et que les raisons d’une fusion étaient insuffisantes. Aujourd’hui, le marché discute non plus de “si” mais de “quand” aura lieu une fusion, les investisseurs à long terme estimant qu’elle est désormais inévitable. Bien que Musk ne l’ait pas officiellement confirmé, il évoque fréquemment la “fusion” de ses activités, et SpaceX a également laissé entendre dans des documents qu’il pourrait émettre une grande quantité d’actions, suscitant des spéculations sur une opération. Ces dernières années, les deux sociétés se sont tournées vers l’IA : Tesla mise sur la conduite autonome et les robots humanoïdes, tandis que SpaceX a acquis xAI et prévoit de déployer des centres de données spatiaux, l’IA devant devenir dès cette année la principale source de revenus de SpaceX. Les liens entre leurs activités se sont nettement renforcés : SpaceX a révélé qu’il s’approvisionne en batteries et Cybertruck auprès de Tesla, et Tesla a également acquis une participation indirecte dans SpaceX suite au rachat de xAI. Bien que Musk ait écarté il y a dix ans la logique d’une fusion, il a reconnu qu’en 2025, les trois entités bénéficieraient de synergies dans le domaine des satellites solaires IA — selon lui, une technologie clé pour “obtenir une grande quantité d’énergie solaire”.