O prêmio à vista do óleo combustível com alto teor de enxofre despenca, mas a estrutura do mercado ainda permanece forte.

⑴ Na quarta-feira, o mercado asiático de óleo combustível com alto teor de enxofre (HSFO) apresentou mudanças significativas. Apesar da estrutura futura ainda manter um forte prêmio à vista (backwardation), o prêmio à vista enfraqueceu de forma notável. ⑵ Os dados mostram que o prêmio à vista do HSFO 380-cst em relação às cotações de carga caiu para US$ 50 por tonelada, uma redução substancial em relação ao valor de mercado de cerca de US$ 70 por tonelada do dia anterior. Fontes do mercado afirmam que, diante da demanda à vista enfraquecida, o prêmio do combustível marítimo downstream também caiu drasticamente, enquanto os estoques imediatos permanecem abundantes. ⑶ Em contraste, o óleo combustível com baixo teor de enxofre (VLSFO) permanece firme. Profissionais do setor destacam que, devido à redução no fornecimento de petróleo bruto e diesel, os componentes de mistura estão mais escassos, o que sustenta os preços do VLSFO. ⑷ Em termos de spread, o crack spread do HSFO 380-cst de abril em Singapura em relação ao Brent ficou estável em cerca de US$ 6,25 por barril, enquanto o crack spread do VLSFO ultrapassou US$ 24,60 por barril. Quanto aos estoques, na semana encerrada em 16 de março, os estoques de óleo combustível pesado em Fujairah caíram 16,2%, para 5,71 milhões de barris.