Przychody Uber w czwartym kwartale wzrosły o 20%, a usługi dostawy jedzenia stały się kluczową siłą napędową

Temat specjalny: Skupienie na wynikach finansowych amerykańskich spółek giełdowych za IV kwartał 2025 roku

　　Kluczowe punkty

1. UberPrzychody z usług dostaw żywności przekroczyły oczekiwania analityków.
2. Dyrektor generalny Dara Khosrowshahi w przygotowanym wcześniej wystąpieniu stwierdził, że dzięki zaangażowaniu Ubera w obszarze autonomicznej jazdy, firma jest bardziej niż kiedykolwiek przekonana, że to rynek o wartości bilionów dolarów.
3. Kurs akcji Ubera po dużym wzroście w 2025 roku, od początku tego roku spadł już o około 5%.

　　Uber opublikował w środę raport finansowy za czwarty kwartał, wykazując przychody powyżej oczekiwań. Po ogłoszeniu raportu kurs akcji spadł na przedrynkowym handlu.

　　Zgodnie z konsensusem na koniec kwartału zakończonego 31 grudnia, przygotowanym przez London Stock Exchange Group (LSEG), wyniki Ubera były następujące:

• Skorygowany zysk na akcję: 0,71 USD
• Przychody: 14,37 mld USD, powyżej oczekiwanych 14,32 mld USD

　　Uber ujawnił w raporcie, że przychody wzrosły w porównaniu z zeszłorocznymi 12 mld USD. W tym podstawowy segment przewozów osobowych osiągnął 8,2 mld USD przychodu, co stanowi wzrost o 19% r/r; przychody z usług dostaw żywności wzrosły aż o 30%, do 4,9 mld USD.

　　Według danych StreetAccount, analitycy uprzednio przewidywali przychody segmentu przewozów na poziomie 8,3 mld USD, a przychody z dostaw żywności na poziomie 4,72 mld USD.

　　W tym kwartale zysk netto firmy wyniósł 296 mln USD, obejmując przedpodatkowy negatywny wpływ 1,6 mld USD wynikający z przeszacowania inwestycji kapitałowych. W analogicznym okresie ubiegłego roku zysk netto wyniósł 6,88 mld USD.

　　Według StreetAccount, całkowita wartość rezerwacji Ubera w tym kwartale osiągnęła 54,1 mld USD, przekraczając średnie oczekiwania analityków na poziomie 53,1 mld USD. Firma prognozuje, że w pierwszym kwartale 2026 roku wartość ta wzrośnie r/r co najmniej o 17%, do przedziału 52–53,5 mld USD.

　　W tym kwartale najsilniejszy wzrost przychodów Uber odnotował w segmencie dostaw żywności. Usługa ta, początkowo skoncentrowana na dostawach restauracyjnych, została rozszerzona o dostawy produktów spożywczych. Współpraca z platformami takimi jak OpenTable, Shopify oraz z lokalnymi sieciami jak kanadyjski Loblaws, polska Biedronka, japońska Seiyu czy australijska Coles, napędzała ekspansję firmy.

　　W przygotowanym wcześniej wystąpieniu przed telekonferencją wynikową, dyrektor generalny Dara Khosrowshahi podkreślił, że w ubiegłym roku największy wzrost dostaw żywności Uber odnotował w regionie Europa, Bliski Wschód i Afryka (EMEA).

　　Publikacja raportu finansowego Ubera zbiegła się z okresem transformacji branży przewozów osobowych – autonomiczne pojazdy są coraz powszechniejsze, zwłaszcza w miastach.

　　Khosrowshahi powtórzył swoje ubiegłoroczne stanowisko, stwierdzając, że jest coraz bardziej przekonany, iż autonomiczne pojazdy (AV) otworzą rynek wart biliony dolarów, dodając: „Technologia autonomicznej jazdy fundamentalnie wzmacnia przewagę naszej platformy”.

　　Uber w prezentacji dla akcjonariuszy zaznaczył, że po uruchomieniu w 2025 roku usług autonomicznych przewozów osobowych w Atlancie i Austin w Teksasie, całkowity wolumen przewozów wzrósł znacząco nawet w przypadku kursów z udziałem kierowcy. W San Francisco, gdzie usługa autonomicznych taksówek nie została jeszcze wdrożona, Khosrowshahi stwierdził: „Wprowadzenie autonomicznych pojazdów do oferty ogólnie zwiększyło skalę tego segmentu”.

　　Spółka Alphabet (Alphabet) poprzez Waymo od 2024 roku świadczy w San Francisco usługi autonomicznych przewozów osobowych za pośrednictwem własnej aplikacji. W niektórych lokalizacjach autonomiczne taksówki Waymo są dostępne wyłącznie przez aplikację Ubera.

　　Khosrowshahi zapowiedział, że do końca 2026 roku Uber planuje udostępnić usługi autonomicznych przewozów osobowych w maksymalnie 15 miastach na całym świecie, w USA i innych krajach. Dodał: „Do 2029 roku zamierzamy stać się największym na świecie operatorem autonomicznych przewozów osobowych”.

　　Miasta, w których wkrótce mają pojawić się autonomiczne usługi, to Houston, Los Angeles, San Francisco, a także Londyn, Monachium, Hongkong, Zurych i Madryt.

　　Khosrowshahi ostrzegł jednak, że z powodu barier technologicznych, regulacyjnych i innych utrudniających powszechne wdrożenie, udział autonomicznych pojazdów w branży przewozów osobowych przez najbliższe lata może pozostać na bardzo niskim poziomie.

　　Uber intensywnie rozwija również program Uber One, w ramach którego abonenci zwykle zamawiają więcej przejazdów i dokonują większych zakupów za pośrednictwem Ubera. Firma jednocześnie zwiększa inwestycje w działalność reklamową.

　　Korzystając z dynamicznej popularyzacji generatywnej sztucznej inteligencji, Uber poinformował, że poprzez integrację z ChatGPT „zwiększa możliwości odkrywania usług i dociera do nowych klientów”, umożliwiając użytkownikom poznawanie różnych usług i restauracji jeszcze przed dokonaniem zakupu.

Redaktor odpowiedzialny: Guo Mingyu