Il prezzo medio delle auto usate in Canada si mantiene stabile a 34.000 dollari canadesi; l'accelerazione dell'elettrificazione mette sotto pressione i modelli tradizionali e il raffreddamento dell'inflazione affronta nuove variabili.

⑴ Fino a marzo 2026, il prezzo medio nazionale delle auto usate in Canada si attesta intorno a 34.139 dollari canadesi (per modelli dal 2016 in poi e a basso chilometraggio), con un aumento dello 0,5% rispetto al mese precedente e del 3,25% su base annua. Dal settembre 2025, i prezzi oscillano in un intervallo ristretto di circa 600 dollari canadesi. Piattaforme come AutoTrader riportano prezzi medi compresi tra 33.200 e 36.713 dollari canadesi; alcuni dati trimestrali mostrano un lieve calo annuo dello 0,3%. Nel complesso, il mercato rimane molto al di sopra dei livelli pre-pandemia, con una rigidità dei prezzi superiore alle aspettative.⑵ È evidente una netta differenziazione tra le categorie. Le auto completamente elettriche subiscono la maggiore pressione sui prezzi: solo nel mese di marzo 2026, il prezzo è sceso di 1.765 dollari canadesi, il calo più ampio mai registrato. Oltre la metà dei modelli EV costa ormai meno di 35.000 dollari canadesi, rendendo alcuni modelli popolari come Tesla Model 3 ancora più accessibili. I prezzi dei veicoli ibridi restano robusti grazie alla forte domanda e all’offerta limitata. I SUV e i veicoli multifunzionali rappresentano circa il 52%-61% delle auto in vendita, mentre la quota delle berline è diminuita fino a circa il 27%. La quota di mercato combinata di EV e ibridi è salita all’11%-12% circa, con una crescita delle ricerche di EV del 96% trainata dall’aumento dei prezzi del carburante.⑶ Dal punto di vista della trasmissione dell’inflazione, i prezzi delle auto usate rappresentano una componente importante della voce trasporti nel paniere CPI canadese. L’attuale aumento annuo medio del 3,25% significa che la voce auto usate continua a contribuire positivamente all’inflazione complessiva, invece del rapido calo previsto dal mercato. Il marcato calo dei prezzi degli EV abbassa strutturalmente la media dei prezzi delle auto usate, ma la tenuta dei prezzi di SUV e ibridi in parte compensa questa tendenza. L’offerta in vendita è cresciuta solo del 3,1% su base annua, il miglioramento delle scorte procede lentamente e i vincoli lato offerta non si sono ancora risolti in modo significativo. Se l’offerta non crescerà come previsto nella seconda metà dell’anno, i prezzi delle auto usate potrebbero calare solo in misura limitata, riducendo così lo spazio di manovra per un taglio dei tassi da parte della banca centrale canadese, poiché i costi di trasporto restano la seconda fonte principale di inflazione persistente fuori dai servizi. La fascia di prezzo medio-bassa, tra 10.000 e 15.000 dollari canadesi, continua a rappresentare la maggior parte delle vendite; tuttavia, l’offerta di veicoli sotto i 20.000 dollari canadesi resta scarsa, causando una particolare pressione sul costo della vita per le fasce a basso reddito.