انخفض مؤشر شحن البضائع الجافة في بحر البلطيق بسبب تراجع أجور الشحن لسفن Cape Size وPanamax.

في 18 مايو وفقًا لما ذكرته Golden Ten Data للعقود الآجلة، أفادت تقارير وسائل الإعلام الأجنبية أن مؤشر البلطيق لأسعار الشحن الجاف (BDI) أغلق على انخفاض نتيجة تراجع أسعار شحن سفن الكيب سايز وسفن باناماكس. انخفض مؤشر البلطيق لأسعار الشحن الجاف (BDI) بمقدار 59 نقطة أو بنسبة 1.9% مقارنة بالجلسة السابقة ليصل إلى 3092 نقطة. وتراجع مؤشر أسعار الشحن لسفن الكيب سايز (BCI) بمقدار 160 نقطة أو 3.1% ليسجل 5013 نقطة. وانخفض متوسط الأرباح اليومية لسفن الكيب سايز بمقدار 1454 دولارًا ليصل إلى 41959 دولارًا. عادة ما تبلغ حمولة هذا النوع من السفن 150 ألف طن وتشحن خام الحديد والفحم. وانخفضت أسعار خام الحديد يوم الاثنين إلى أدنى مستوى لها منذ أكثر من أسبوع، بفعل زيادة الشحنات من الموردين الرئيسيين وتزايد حالة عدم اليقين بشأن توقعات الطلب مع انخفاض إنتاج الصلب. أما مؤشر أسعار الشحن لسفن باناماكس (BPI) فقد انخفض بمقدار 10 نقاط أو 0.4% ليصل إلى 2511 نقطة. كما انخفض متوسط الأرباح اليومية لسفن باناماكس بمقدار 94 دولارًا ليصل إلى 22597 دولارًا. بينما ارتفع مؤشر أسعار الشحن لسفن السوبر هاندي سايز (BSI) بمقدار 5 نقاط أو 0.3% ليبلغ 1570 نقطة. كما ارتفع مؤشر أسعار الشحن لسفن الهاندي سايز (BHSI) بمقدار نقطتين ليبلغ 852 نقطة.